ULTRA 310LX-S : LUXURY SPORTTous les grands équipements du 310X, avec en plus des feux supplémentaires, une caméra de recul et le pont ULTRA, avec rail multi-montage intégré.

Siège étroit

La selle en deux parties, pour trois personnes, présente une partie avant redessinée qui est plus fine de 80 mm au niveau des genoux, ce qui facilite grandement la conduite debout.

Power Mode Selection

Riders can select from Full, Middle and Low Power Operation, as well as Smart Learning Operation (SLO)-Mode.

Spacieux pour les pieds

Le pont est plus plat et 35 mm plus bas au niveau des pieds du pilote, offrant plus d'espace pour les jambes pour un confort optimal.

Taquets faciles d'accès

Les taquets intégrés offrent des points d'ancrage pratiques lorsque vous vous amarrez à un quai. Leur conception intelligente permet de rediriger l'eau vers l'extérieur.

Profonde coque en V

Dotée de la technologie des machines Kawasaki ayant remporté des championnats, la coque développée pour la course se comporte avec précision et contrôle, avec un haut niveau de navigabilité, et à des vitesses allant du ralenti jusqu'à son impressionnante vitesse de pointe.

Pont Ultra

Le pont arrière prolongé offre une plate-forme plus large pour les activités aquatiques et plus d'espace pour ranger le matériel. Le rail multi-montage intégré au pont permet de fixer des glissières pour les accessoires afin de fournir des points d'attache pratiques.

Mode Launch Control

Lorsque l'on accélère avec le système enclenché, le trim est automatiquement optimisé.  Deux modes permettent des démarrages uniques ou répétés.

Ecran TFT 7”

L'instrumentation TFT couleur de 7 pouces, large et facile à lire, offre plusieurs modes d'affichage, une commande jog-dial, une connectivité Bluetooth et même des fonctions multimédia.

Système de rangement

Le système de rangement entièrement repensé offre une capacité de stockage totale de 168,5 litres.  Le compartiment avant étanche de 124 litres est complété par le nouveau rangement Easy-Access de 40 litres (derrière la poignée, accessible de la gauche ou de la droite), un compartiment étanche de 1,7 litre (à l'intérieur du rangement Easy-Access) et une poche arrière Easy-Access de 2,8 litres (à l'arrière du siège arrière).

KSRD

Une pompe à haut rendement assure la poussée et chaque version est équipée de série du système KSRD (Kawasaki Smart Reverse with Deceleration) qui, grâce à deux leviers de commande situés sur le guidon droit, offre un contrôle sublime de l'accélération, de la décélération, de la marche arrière, du point mort et de la maniabilité à basse vitesse, littéralement au bout des doigts des pilotes.

Caméra arrière

La caméra montée à l'arrière du siège offre aux pilotes une vue supplémentaire derrière le JET SKI. Pratique lorsqu'on remorque un skieur nautique ou un wakeboarder, ou lorsqu'on accoste.

4 cylindres marin en ligne, 4 temps

Le moteur marin des séries ULTRA 310, un 4-cylindres en ligne de 1.498 cm3 à refroidissement liquide, est équipé d’un échangeur d’air et d’un compresseur de suralimentation de type TVS qui portent sa puissance à 300 ch (221 kW). Cette puissance est largement supérieure à celle que fournirait un moteur atmosphérique de même cylindrée.

Lumières d'appoint

Les élégants feux à LED intégrés au pare-chocs contribuent à l'expression féroce et créent une image unique, ce qui distingue visuellement l'Ultra 310LX-S.